Nord-Mexiko: der Kupfer-Canyon

Achttägige Kurzreise im nördl. Mexiko

Eine der faszinierendsten und kühnsten Eisenbahnstrecken, durch den Kupfer-Canyon der Sierra Madre Occidental

Mexico City - Los Mochis - Topolobampo - El Fuerte - Bahuichivo - Cerocahui - Sierra Tarahuamara - Posadas Barrancas - Chiahuahua - Mexico City

Die Bahn-Durchquerung durch die Barranca del Cobre von der Pazifik-Küste nach Chiahuahua (653 Bahn-km) gilt als eines der kaum zu übertreffenden Reiseerlebnisse. Offiziell heißt diese einzigartige Bahnverbindung Q-Linie, etwas verständlicher Chihuahua del Pacífico und wird im Volksmund von den Mexikanern liebevoll CHEPE genannt.

Alle Bezeichungen stehen für eine wichtige Verkehrsader für die Gebirgsbewohner der Region, gleichzeitig eine der schönsten Eisenbahnstrecken der Welt, einem Wunderwerk an Planung und Ingenieurskunst durch ein bis zu 3.000m hohes Gebirge. Die Bahn überwindet auf ihrem Weg von Los Mochis nach Chihuahua einen Höhenunterschied von 2.134m, sie wurde erst 1961 fertiggestellt, nach einer Bauzeit von zwanzig Jahren. 86 Tunnel, 39 Brücken, die Gebirgsschluchten der Sierra, die bis zu 1.200 m tiefen Canyons, in Chihuahua ein Rückschreiten in der neuen Geschichte Mexikos, als der Revolutionsheld Pancho Villa hier residierte, alles ergibt ein dichtes Erlebnis-Programm innerhalb einer Reisewoche.

Reiseverlauf

1. Tag: SO Hinflug nach Mexico City

Linienflug von Frankfurt nach Mexico City, Ankunft abends. Shuttle-Transfer und eine Übernachtung im Flughafenhotel.

2. Tag: MO Los Mochis - El Fuerte F

Morgens ca. zweistünd. Linienflug nach Los Mochis im Bundesstaat Sinaloa, Transfer zum Hotel im Zentrum von Los Mochis. Nachmittags Zeit für einen Rundgang auf eigene Faust durch den Botanischen Garten, über den Zocalo oder einen Bummel durch den örtlichen Markt.

3. Tag: DI Los Mochis - El Fuerte F

Bootsfahrt durch die Bucht von Topolobampo, malerisch gelegen inmitten von grünen Felseninseln und versteckten Buchten. Wir bewundern die reiche aquatische Tier-, insbesondere Vogelwelt. Mit etwas Glück sehen wir Delphine, Seelöwen, Fregattvögel, Blaufußtölpel und andere Meeresbewohner. Weiterfahrt nach El Fuerte, Spaziergang durch das schöne Kolonialstädtchen, bereits im 16. Jhdt. von den Spaniern gegründet. Balkone verzieren die Fasaden und Portale geben den Blick auf schattige Innenhöfe frei.

4. Tag: MI El Fuerte - Cerocahui FMA

Bahnfahrt mit dem Ferrocarril Chihuahua al Pacifico über den abenteuerlichsten Teil der Strecke. Hinter der längsten Brücke, die den Rio Fuerte überquehrt, beginnt der steile Anstieg in die Canyonlandschaft, die Ausblicke in den Kupfer-Canyon sind dabei atemberaubend. Am frühen Nachmittag erreichen wir die Station Bahuichivo. Von der Station Bahuichivo Transfer zu unserem Hotel inmitten der Felslandschaft des Tals von Cerocahui. Ein halbtägiger Ausflug in die Kupferschluchten mit Besuch der Missionskirche von Cerocahui aus dem Jahr 1690. Weiterfahrt zum Aussichtspunkt Cerro Gallegos mit Blick in den bis zu 1.870m tiefen Urique-Canyon. Nachmittags Rückkehr zum Hotel, unterwegs Besichtigung eines Dorfes der Raramuri, indianische Bewohner der Region, die hier schon lange vor der Ankunft der spanischen Eroberer lebten.

5. Tag: DO Cerocahui - P. Barrancas FMA

Möglichkeit zu einer ausgedehnten Wanderung in die Umgebung unseres Hotels oder zu einem Ausritt auf Pferden. Nachmittags Transfer nach Bahuichivo, mit dem Zug weiter nach Posada Barrancas, unser Hotel in unmittelbarer Nähe der Kupferschluchten. Nach dem Bezug der Zimmer eine Wanderung zu verschiedenen Aussichtspunkten, der Canyon hier bis zu 2.400m hoch, mit den umliegenden, bis zu 3.300m hohen Berggipfeln. Insgesamt umfasst der Canyon fünf Hauptschluchten, von denen sich jede einzelne tiefer in das Vulkangestein der Sierra Madre eingräbt als der Grand Canyon des Colorado Rivers in den USA.

6. Tag: FR P. Barrancas - Cuahutemoc F

Vormittags ein Ausflug in die Umgebung von Creel. Wir sehen den Cusarare-Wasserfall inmitten eines Kiefern- und Eichenwaldes, anschließend Besuch der gleichnamigen Jesuiten-Mission. Auf dem Rückweg vorbei am Areco-Stausee, dieser beeindruckt durch seine Farbe inmitten der umliegenden Felsformationen. Weiter geht es entlang weitläufiger Apfelplantagen, die Landschaft wechselt von Bergwelt zur Steppenlandschaft. Nach Ankunft in Cuahutemoc leichtes Essen bei einer Mennonitenfamilie.

7. Tag: SA Cuahutemoc - Cas. Grandes F

Gen Norden fahren wir durch die Hochebene, weitläufige Apfelplantagen weichen gebirgigen Kiefernwäldern entlang der Sierra. Wir erreichen Casas Grandes mit seiner berühmten Ausgrabungsstätte Paquime. Besuch des Museums und der weitläufigen Ruinenanlage. Zunächst bestand die Bautechnik aus der Errichtung von aus der nordamerikanischen Pueblo-Kultur bekannten Grubenhäusern, später baute man in der Zeit der sogenannten Casas-Grandes-Kultur mehrstöckige Häuser mit faszinierenden Galerien und Säulen.

8. Tag: SO Cas. Grandes - Chihuahua FA

Unsere Route führt uns weiter durch die Graslandschaften der alten Rinderbarone, am Nachmittag erreichen wir Chihuahua. Stadterkundung - wir erleben die durch gewaltige Silber-Minen und Rinderfarmen geprägte abenteuerliche Atmosphäre der Stadt. Besuch der Kathedrale, des Museums La Quinta Luz, einst die prächtige Villa Pancho Villas, sowie des Gouverneurspalastes mit den Wandmalereien von Morales.

9. Tag: MO Chihuahua - Rückflug F

Rückflug nach Mexico City. Bei Kombination mit Tour A (Klassische Mexiko Rundreise) Transfer zum Hotel. Abends Zusammentreffen mit den Teilnehmern der Tour A. Ansonsten abends Rückflug von Mexico City.

10. Tag: DI Ankunft

Am frühen Nachmittag Ankunft in Frankfurt.

Generelle Hinweise

Visum, Impfungen, Flughafensteuer

Visum: nicht erforderlich
Impfungen: nicht vorgeschrieben
Flughafensteuer: inklusive

Charakteristik / Komfort:

Die achttägige Tour ergibt eine abgerundete Kurzreise für eher "fortgeschrittene" Mexiko-Enthusiasten. Oder für diejenigen, die für sich selber Mexiko "schrittweise" und im Norden anfangend entdecken wollen.

Durchweg ordentliche ***Unterbringung, in Chiahuahua sogar ein *****Hotel. Die Bahnfahrt in der Ersten Klasse, doch dauert diese - alle Teilstrecken addiert - nur etwa 14 Stunden. An drei Tagen Vollpension, weil man kaum Alternativen hat, ansonsten Frühstück bzw. Frühstück und Abendessen. Zwischen den jeweiligen Bahn-Etappen immer wieder Gelegenheit zu Besichtigungen und Erkundungen mit der Gruppe.

Zusätzliche Leistungen	Preis in €
Anschlussflüge ab allen Flughäfen in Deutschland mit direktem LH-Anschluss	50
ab allen österr. und schweizer Flughäfen mit direktem LH-Anschluss	190

BUCHEN / VORMERKEN